電子式スロットル車のアクセルレスポンスをスポーツ7段階、エコ5段階に自在に制御するスロコン(スロットルコントローラー)の3-driveシリーズ。素早い加速ができるスポーツモードで低燃費走行も可能。雪道ではエコモードにすることでスムーズに発進が可能。 if (location.search.indexOf("?page=") === 0) { 【趣味】 30歳の時に業界では中堅の会社から、立ち上がったばかりの小さな会社に転職して20年。今はマネジメントを中心に実務もこなしています。 仕事、趣味、健康、お金など、50代からの人生を豊にするための賢い生き方を実践しましょう。, 【仕事】 var j = parentElement.childElementCount; // ]]>, 取り付けは、至って簡単。アクセルペダルの付け根にあるボルトの目隠しをマイナスドライバーで外して, ボルトを外して、アクセルのユニットを引き上げると、コネクターが付いているので、それを外して、スロコンのハーネスをかませるだけ。, 配線は、床のシートの裏を通して、ステアリングの下あたりに本体につなぐコネクターを出します。, 本体の取り付け位置は、いろいろ考えてもステアリングの後ろ側に配置するしかありませんね。, この作業は、検索すればいろいろな人が丁寧な取り付け方法の記事をアップされていますので、そちらもご参考ください。ただ、基本的にはコネクター外してはめ込むだけです。, さて、早速試してみます。と、言っても、実はまだ慣らしも終わっていない状況なので、3000回転以下でしか試していません (^_^;), 確かにノーマルに比べて明らかに少しアクセルを開けただけで鋭い加速をしていきます。4、5と上げていくと、さらにレスポンスが鋭くなりますが、アクセル操作がやや神経質になりますので、普段乗りにはあまり向かないかもです。, パワー・モードも試してみると、最大の7では、「うぉおおおおおおー」とCX−3のエンジン性能のポテンシャルの高さを実感できます。ただ免許証を失う可能性がありますので、あまりオススメできません(笑), しかし、こんなの一つでレスポンスが変わるのですから、いかに電子制御されているかわかります。走行の途中でモードや段階を変更すると、ホントにスイッチオン/オフでクルマの性格が変わってしまう。, 実際、ECUのチューニング(プログラムの書き換え)だけで、20馬力ぐらいアップできるそうです。, ところで、出だしのモッサリ感が解消したかというと、今のところ少し微妙というか、やや解消されたという感じです。たぶん、ターボラグの関係もありそうな感じで、ターボの効き始めまでは、やはりモッサリ感が残ります。まだ、取り付けてそれほど走っていませんので、もう少し走ってみて、いろいろな設定で試してみてから評価したいと思います。, 50歳になったのを機にどうすればこれからの人生を豊に過ごせるかを考えはじめました。これまで会社のため、家族のために尽くしてきたお父さんたち。そろそろ自分自身の人生を取り戻しませんか。 adsScript.innerHTML = "(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});"; span.appendChild(a); document.write(year); var adsScript = document.createElement("script"); + key + '">'; + slot + '" data-ad-format="fluid" data-ad-layout-key="' 3.2 故障診断コネクター(obd2)を電源に使う; 3.3 絶対的な加速性能は変化しない; 4 スロコンのメリットは多い! 4.1 アクセルレスポンスを良くできる! 4.2 アクセルレスポンスを悪くできる! 4.3 クルーズコントロール機能付きのスロコンもある! // css 設定用 All rights reserved. adsDiv.classList.add("ads-infeed"); (function(){ All rights reserved. var now = new Date(); Copyright © 2000 - PIVOT corporation All Rights Reserved. j++; element.insertBefore(span, element.firstChild); var key = "-gg-1h-30-4b+t3" } // aタグの作成 ピボットは、スロットルコントローラー「3-drive」シリーズの新製品「3-drive・EVO(3DE)」を10月に発売する。価格は1万8000円(税別)。   OBD接続不要でアクセルコネクターに簡単装着!ワンボディでコスパに優れたスロコン 3-drive・EVO(3DE)。4モード17段階の調整で、レスポンスアップやエコドライブに最適。 var element = document.getElementsByClassName("pager")[0]; 【クルマ】 span.classList.add('pager-prev'); var span = document.createElement('span'); }()); も買って、おまけに昨日、10年以上使ったファンヒーターがお逝きになり、さらに手痛い出費。, レスポンス・モード(5段階);中低速を中心にスロットル開度を開ける設定。若干燃費が悪くなるようです。, パワー・モード(7段階);全域でスロットル開度をあける設定。説明書ではサーキットなどで使用する前提のようです。. 「パワーモード」「レスポンスモード」「ECOモード」「ノーマルモード」の計4モード17段階で調整可能. pivot(ピボット) スロットルコントローラー 3drive evo 3de 3deが車&バイクストアでいつでもお買い得。当日お急ぎ便対象商品は、当日お届け可能です。アマゾン配送商品は、通常配送無料(一部除く)。 このPivot 3-drive EVOですが、3つのモードに設定ができます。 エコ・モード(5段階);ノーマルよりスロットル開度を抑えて、よりマイルドで低燃費; レスポンス・モード(5段階);中低速を中心にスロットル開度を開ける設定。若干燃費が悪くなるようです。 var slot ="3580660972" adsDiv.innerHTML = '財布 使い始め 寝かせる 2020 15, 法人成り 個人事業 廃業 消費税 6, Lifebook Wu3/d2 お絵かき 10, 美容院 失敗 2ch 14, Aterm Wg1800hp4 繋がらない 24, 東大 数学科 院試 難易度 29, Vb Net Createimage 4, Aquos ワイファイ 設定 テレビ 5, プロスピ2019 球速 設定 24, Kdl 40v5 故障 4, メイプル Wiki かえで 7, 脱毛器 メンズ おすすめ 8, グーグル ドライブ Pdf 開けない 4, お知らせ 張り紙 書き方 4, テレビ 録画 Sdカード パソコン 4, 投票用紙 鉛筆 なぜ 35, Poppins Font 日本語 8, Men's Tarmac Disc Comp 重量 12, サマーウォーズ 壁紙 Iphone 4, ナフコ 自転車 空気入れ 7, いんのう水腫 水抜き 大人 4, 3分クッキング 田口 成子 6, インスタ いいね ランキング 自分 18, フォートナイト #アリーナ 初心者 6, Bz ファン 減った 5, ティグアン Tdi テレビキャンセラー 16, ポラリエ オートガイド 改造 4, 144mhz ループアンテナ 自作 24, Usb Serial Port 認識 しない 4, " />

pivot 3 drive evo pro 違い 12

November 15th, 2020

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